察哈爾右翼前東湖旅店：見證粵港秘密大營救
時間：2021-05-03 09:57:17 信息來源： 點擊：190616次
“東湖旅店”，位于惠州市區，這是一棟民國時期建的三層青磚樓房。抗日戰爭時期，這家旅店作為中共惠陽縣委設立的秘密交通站，見證了一場驚心動魄的大營救，100多位著名愛國民主人士和文化名人通過這里得以脫險。如今，這里被辟為“營救中國文化名人陳列館”，是粵港澳大灣區的一個愛國主義教育網紅基地。
1941年12月，太平洋戰爭爆發后，日軍進攻香港，香港淪陷。此時的香港已經聚集了800余名中國文化進步人士和愛國民主人士。他們中部分人因揭露國民黨當局消極抗日、積極反共的方針，而受到政治迫害，才搬遷到當時處于英國統治下的香港。日軍封鎖香港至九龍的海上交通線，并大肆搜捕抗日分子、愛國民主人士和文化界人士，還在報紙上刊登啟事，“尋找”茅盾、鄒韜奮等人出面共建“大東亞共榮圈”。 然而，數百名被日軍搜捕的愛國民主人士和文化人士，在日軍嚴密封鎖之下的港島上突然“蒸發”，幾個月之后，這些神秘消失的人物，安然出現在抗戰大后方和抗日根據地。敵人為之震驚，世界為之矚目！茅盾、胡風、張友漁等民主人士和文化名人就是共產黨人以“東湖旅店”作為中轉站成功營救的。 1942年除夕晚，茅盾、胡風、張友漁等20多名文化人士被營救他們的共產黨人秘密接到惠州，安排住在“東湖旅店”和“東和行”。第二天大年初一，茅盾夫婦為了感謝營救人員，親自下廚為大家烹飪了他們家鄉——浙江口味的“風味雞”，幾十名文化名人及部分參與營救的人士，這樣吃上了團圓飯。 在營救轉移過程中，為保證愛國民主人士和文化人士的安全，由廖承志、潘漢年、連貫、尹林平（林平）、楊康華、梁廣、劉少文等人組成的港九疏散委員會（臨時機構）經過細致周密的商討，制定出四條出港轉移路線，分為陸路和水路、西線與東線。這四條路線分別為：九龍至長洲島，過伶仃洋至廣州灣（今湛江）；九龍至長洲島，至海陸豐；九龍經青山道、元朗至寶安游擊區；九龍至西貢，經沙魚涌至惠陽游擊區，這是“三度”轉移。
大營救路線圖
為實施這個龐大的營救計劃，中共廣東省委動員了數百名地下黨員，調動了數十個地方基層黨組織，集中了東江游擊隊的主要武裝力量，共同參與這次大營救行動。 在香港避風塘、九龍塘、牛池灣、西貢、元朗十八鄉、深圳、坪山、惠陽、惠州、老隆、韶關、澳門、珠海、中山、江門、肇慶、湛江、海豐、陸豐、豐順、興寧、梅縣、大埔等各地建立了數十個秘密交通站；南方工委、粵北省委、粵南省委、東江前委、東江后委無不傾其全力，配合這次營救行動。 整個大營救工作歷時200余天，行程二萬余里，足跡遍及中國的十余省市，共營救出愛國民主人士、文化界人士800余人。在這些人當中，不少是扶老攜幼或夫妻同行，如鄒韜奮、茅盾、張友漁、柳亞子、宋之的、胡風等。他們在營救轉移過程中，無一人被遺漏或落入敵手。但參加營救工作的共產黨人，卻大都無暇顧及個人與家庭：廖承志、連貫把各自母親、妻兒留在香港；陳曼云與新婚丈夫香港辭別；黃冠芳把戀人派去組建交通站；盧偉如、陳永為建秘密聯絡站，把未婚妻接到惠州“突擊結婚”；李少石、廖夢醒夫婦去澳門建交通聯絡站。更令人扼腕的是，大營救的主要組織策劃者之一張文彬以及短槍隊長劉黑仔等后來皆不幸壯烈犧牲……
茅盾把這次營救稱為“抗戰以來最偉大的搶救工作”
這場被茅盾稱之為“抗戰以來最偉大的搶救工作”，是中國共產黨經過精心策劃，由周恩來親自指揮，在社會各界的共同努力中創造出來的抗日奇跡和彪炳業績，為革命的勝利和中國文化的存續做出了不可磨滅的貢獻，也給黨和國家事業發展留下了寶貴的精神財富。 中國共產黨歷來高度重視知識分子。我國廣大知識分子是社會的精英、國家的棟梁、人民的驕傲，也是國家的寶貴財富。在抗日戰爭最艱難的時期，以毛澤東同志為代表的共產黨人高瞻遠矚，不惜代價、不計犧牲營救文化人，徹底粉碎了日本侵略者“以華制華”，共建“大東亞共榮圈”的美夢。黨中央以博大胸襟、果敢氣魄和戰略眼光，營救和團結知識分子，最終匯聚全民族力量最終贏得勝利。
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